졸업이수조건
전공 관련 요건
- 수업 4년(8학기) 이상
- 졸업학점 총 130점 이상을 취득해야 하며, 핵심교약, 심화교양, 전공기초, 전공핵심, 전공심화 및 통섭전공 등 영역별 최소이수학점을 반드시 이수하여야 한다.
- 졸업시험 및 졸업 논문 합격자
- 기타 졸업에 관한 필요한 사항은 학칙에 따른다.
졸업인증 관련
본 대학교의 교육목표를 구현하기 위하여 특정분야에서 일정한 자격과 요건 충족한 사람에게 학위를 수여하는 제도
※ 관련규정 : 학칙제63조의2(졸업자격인증제) 졸업인증에관한규정
- 졸업인증종류
졸업인증종류 - 졸업인증분야, 세부내용
| 자기주도 학습 |
|
| 봉사 영역 |
|
| 외국어 영역 |
|
- 기타 예외 사항의 경우 학과 회의를 거쳐 결정한다.
항공교통관제사 및 항공운항관리사는
항공교통물류학부로 입학하거나 타 학부(과) 입학 후 전과를 하거나 자유전공학부로 입학한 후
항공교통물류학부를 선택하는 방법 등을 통해 진출할 수 있다.
입학 후 2학년 1학기까지 3학기동안 학부 공통과정을 거친 후 항공교통 전공을 선택하면 항공교통관제, 항공기 운항관리, 공항운영 및 관리 등
다양한 관련 과목을 이수하여 재학 중 항공교통관제사 및 항공운항관리사 면허를 취득한 후 국토교통부, 항공사, 공항공사 등으로 진출하게 된다.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
항교물
교물졸업생이고
나름 마당발이라 크게 교통 물류쪽 동기들 근황정도는
알고있다.
교통쪽은 거진 인천공항서 관제사나
대한항공 운항관리쪽 가고 나머진 공시보더라.
물류는 대기업 cj쪽 많이들가고 삼성쪽 한진쪽
많이감. 걍 대기업쪽은 40프로 나머진 중견이렇게보면됨.
오해하지말아야할게 성적으로 가는건 아니더라.
교통쪽은 3학년전에 관제입과만하면 학점신경안써도된다. 겸사겸사 운항관리사준비하고 시험준비하고 성실히다니면된다. 물론 관제입과안되면 지옥이라보면된다.
관제사되려고들어간과인데 안된다? 그럼 ㄹㅇ 졷망각
왜냐 공무원계열말고는 스카이한테 털림.
물류쪽은 학교에서하는 cj트랙하고 물류관련 프로젝트 대회 컨퍼런스 자주나가서 입상하면 큰 도움이된다.
아는놈은 항공교통부전공해서 트랙하고 관제사입과하고 운항관리사따더라. 나중에
씨제이입사하고 관두고 대한항공갔다가 지금은 관제사하는거같더라.
여튼 항공쪽가려면 교통만한데없고 물류쪽은 항공대물류와도 좋다.
댓글)
| 이글 보고 | 나도 교물 졸업생인데 이글 보고 첨언 하나 달자면 레알 다 맞는 말이고 최근엔 삼성보다는 유통 계열 쪽으로 많이 빠지더라. 이마트나 등등등 걍 제일 많이 가는데는 CJ 대한통운 이라고 보면 되는 듯 어느 정도 하면 CJ 대한통운 가고 좀 잘하면 CJ 대한통운 만족 못해서 다른 곳 보더라 만약에 떨어지면 그냥 취업재수 하고 1년 더 생각하는건 일도 아니고, 솔직한 말로 요새 같은 시기에 한방에 가는게 더 이상하다고 생각한다. 솔직히 교물이라 뭐 잘되고 안되고 이런거 보다 교물 와서 졸업하는 친구들 전부다 재능있고 능력있는 친구들이다. 걔네들이 열심히 했으니까 잘되는 거고 잘 안되는 사람은 자기가 열심히 안해서 그런거지 교물이라 뭐 무조건 잘되고 무조건 안되고 그딴거 없다.220.67.*.* |
| 1234 | ㄴ 공감한다. 삼성stx 한진 이런데도 좀 옛말이고 요즘엔 물류 유통회사쪽으로 간다. 무엇보다도 교물들어온애들 스카이 노리다가 아쉽게 여기로 온 애들이어서 그런지 애초에 머리도 똑똑하고 지 살길 잘 찾아서가더라. 난 머리가 좀 둔하고 이런 친구들 둔덕에 그래도 졸업해서 먹고사는데 교물애들 진짜 똑똑함203.236.*.* |
| 1234 | 교통과는 단순해. 1,2학년 학점 3.2이상유지만하고 (1학년때 미리 잘받아두는거 좋음) 토익도 8백점대 넘도록 공부해두면 어지간히 관제입과하니까. 커리큘럼 따라가면 알아서 운항관리사 관제사자격증 딸수있음. 진짜 학교에서 동기따라가면 알아서 다된다. 괜히 쭈구리처럼 아싸로 다니다가 정보도없이 너무힘들거야.203.236.*.* |
| 교물글비 | 교물졸업하고 현대글로비스 들어왔는데.. 항부심가지고 다닐만 합니다. 저희 선배들이 든든하게 밀어드리니 훌리들 거르시고 공부열심히 하십시오^^119.206.*.* |
갓교물 ㅋㅋ
교물 내 동기 기수 30명 중 취업안된 애는 딱 한명..
그 한명 마저도 대학원 진학임
대략 얘기하면
15명은 관제사
9명은 항공사
5명은 공항공사 갔음
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
한국항공대학교는 최근 발표된 인천국제공항공사 계류장 관제사 채용시험에서 전체 합격자 11명 중 항공대 출신 8명이 합격시켰다고 19일 밝혔다.
졸업생들의 경우 졸업이후 국토교통부에서 관제사로 일하며 경험을 쌓았다. 이번 채용은 인천국제공항 제2터미널 신설로 인한 특별 채용으로서 합격자들은 앞으로 새로 건설될 계류장 관제탑에서 근무하게된다.
항공대 항공교통전공 학생들은 1999년 국내 최초의 항공교통관제사 교육기관으로 설립된 부설 항공교통관제교육원에서 체계적인 관제교육을 수료하고 있다.
현재까지 450여명의 수료생이 배출돼 전국 공항, 항공청, 항공교통센터 등에서 관제사로 근무하고 있다.
계류장 관제(Ramp Control)란 관제탑에서 수행하는 세 가지 비행장 관제 업무-허가중계관제(Clearance Delivery), 국지관제(Local Control), 지상관제(Ground Control) 중 지상관제의 일부분. 공항 내 이동지역인 계류장 지역에 대한 관제 업무를 말한다.
국토교통부에서 지정한 항공교통관제사 전문교육기관으로는 항공대 이외에도 한국공항공사 항공기술훈련원, 공군교육사령부 항공교통관제사 전문교육원, 한서대 항공교통관제교육원이 있다.
항공대 항공교통관제교육원의 강현우 교관은 "최근 항공분야의 동향에 민감할 뿐만 아니라 뛰어난 영어실력을 갖췄다는 것이 항공대 학생들의 경쟁력"이라고 설명했다.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
항공대 항교물취업현황
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
여기 이학과) 항공대 물류학과 _ 취업100%
밑에 클릭..
//blog.naver.com/do2279/220393050324