로드 타이어 3대장 - lodeu taieo 3daejang

로드 자전거 클린처 타이어
최강자는 과연 누구인가?

찢어진 타이어
자꾸만 교체하느라
자덕들의 허리는 펴질 날이 없고 ...

인터넷을 검색해도
알 수 없는 용어들만 가득해서
자덕들의 고민은 더욱 깊어지고

그래서 본격 비교해본다!
로드 자전거계의 최강자
그는 과연 누구인가?

이건 지극히 주관적인 제 의견이며
슈발베의 입장과는 전혀 관계없습니다.

700X25C 기준 SPEC
- 가격 : 72,000원
- 무게 : 225g
- PSI : 85~110 psi
- TPI : 3/330
- 원산지 : 독일
- 펑크 방지 : Vectran Breaker 기술 적용

일명 사천x이라 불리는 C사의 S타이어.
내구성의 끝판왕이라 불리지만 내구성 외에는 주행감이라던가 승차감은 많이 아쉽다는 평

700X25C 기준 SPEC
- 가격 : 65,000원
- 무게 : 205g
- 수명 : 앞 6,000km / 뒤 3,000km
- PSI : 85~130 psi
- TPI : 3/320
- 원산지 : 이태리
- 펑크 방지 : Calicot 벨트 사용

지우개 타이어로 유명한 B사의 C타이어.
앞 6,000km / 뒤 3,000km라고 되어 있지만 실제 수명은 그보다 훨씬 짧다는 평
접지력은 좋지만 주행성은 글쎄...
지우개 타이어로 유명한 만큼 내구성이 약하다.
카본 림은 사용 불가

700X25C 기준 SPEC
- 가격 : 69,000원
- 무게 : 205g
- 수명 : 앞 6,000km / 뒤 3,000km
- PSI : 85~130 psi
- EPI : 127
- 원산지 : 독일
- 펑크 방지 : V-Guard 적용

S사의 S타이어, 내구성이 약하다는 평이 있었지만 2017년 NEW S타이어는 내구성이 2배 증가
V 패턴을 적용함으로써 기존보다 더 뛰어난 접지력을 선보임

로드 자전거 클린처 타이어
3대장 중 가장 좋은 평이 난
2017 NEW 슈발베 원

좋다는 건 다 써봐야 직성이 풀림
고로 난 NEW 슈발베 원을 장착을 했고

접지력 하면 슈발베원
슈발베원하면 접지력

그래서 직접 실험하러 가봤습니다!

우리나라에서
차로 올라갈 수 있는 곳 중
가장 높은 곳 함백산

만항재에 올라섰다.
해발 1,330m
일단 올라왔고요?

비가 오는 우중라이딩도 모자라
도로 상태가 매우 불량한 곳을
다운힐을 하여 테스트를 진행하였다.

누구를 위한 테스트인 건가?
비 오는 날의 극악 다운힐
내가 이렇게까지 하는데
의구심을 갖는 사람들 꼭 있다?

얼마나 극악이었는지
소니 #AS50 #액션캠 을 이용해서
촬영한 영상 첨부

덜커덩 덜컹

한강 샛강 길은
이 노면에 비해서는
비교적 양호한 편인데
사천x 타이어를 사용할 땐
몇 번 슬립도 나고
낙차도 몇 번 했더랬지.

비가 와서 불안했던 마음은
슈발베 원 타이어의 쫀쫀한 접지력으로
금세 마음의 안정을 찾고

2017년 NEW 슈발베원
V 패턴이 적용됨으로써
더욱 미친 접지력으로 태어났다.

실제 슈발베 원을 접한 라이더들은
우중 라이딩에서 슈발베원의
진정한 매력을 느낄 수 있다 하였지.

지면에 딱 달라붙다 못해
아주 꽉 잡아주는 듯한 그런 느낌

슈발베원과 대적할 타이어
그 누가 있을까?

낮은 구름 저항을 위해 특별히 개발된
가장 큰 개선점 새로운 화합물
One Star

내구성 및 구름 저항 사이의 균형을
크게 개선해줄 슈발베만의 기술

함께한 3명의 라이더의 자전거 타이어
#슈발베원

슈발베가 만든 것 중
가장 빠른 도로 자전거 타이어

경주용 타이어면서 내구성까지
두루 갖춘 슈발베 원

C사의 S타이어는 주행성, 탑승감에서 밀려
B사 C타이어는 내구성에서 밀려

클린처 자전거 타이어 끝판왕은
역시 그 녀석이란 말인가

이 리뷰는 지극히 개인적인 포스팅으로 슈발베의 입장과는 관계없는 포스팅임을 알립니다.

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