취업/직업정보 2020. 8. 17. . . What --정의-- 기계공학의 원리를 이용하여 생산과정에 쓰여지는 다양한 종류의 기계를 편리하고 안전하게 사용되도록 개발하며, 또한 개발비용 면에서도 효율적으로 만들어 내기 위해 실험, 개발 연구하는 일을 하는 사람. --하는
일-- 기계공학기술자는 기계공학의 원리를 응용하여 산업생산설비의 설계·제조·운영 및 관리를 담당 하고 제품 제조에 필요한 기계장치와 산업설비를 연구·개발·운용함. . 기계가공을 위한 공작기계, 각종 운송기계 등 산업용 기계 및 각 산업분야의 생산을
위한 각종 설비를 설계·제조하며, 생산 공정 및 생산 제품을 검사하거나 감독함. . 기계공학기술자의 활동 분야는 매우 넓음. . 산업용 설비·플랜트, 공작기계, 각종 제품 생산을 위한 일반기계, 전력생산·이송을 위한 전기기계, 광학기기 등의 정밀기계,
자동차·항공기·기차·선박 등의 수송용 기계, 건설기계, 의료장비 및 기구, 군사 무기, 냉난방시설이나 공기조화 시설 등의 건축설비, 사무용기기 등의 전통적 기계분야 외에도 로봇공학, 마이크로기계공학, 지능화기계공학, 바이오 및
신에너지기계공학 등의 첨단기술 분야를 망라하여 산업 전반에 걸쳐 활동하고 있음 . 대표적인 기계공학기술자에는 조선공학기술자, 항공공학기술자, 철도차량공학기술자, 자동차 공학기술자, 플랜트공학기술자, 산업기계공학기술자, 메카트로닉스 기술자 등이 포함됨. ‣ 근무환경 기계공학기술자는 각종 기계제품에 대한 설계, 제작, 연구개발 업무를 수행하기 때문에 설계사무실이나 연구실험실, 생산 공정 관리실 등에서 일함. . 생산현장에서 기계제품에 대한 검사 및 공정관리, 산업설비 운용 업무를 하기도 함. HOW --되는 길-- 전문대학 및 대학에서 기계공학, 기계설계공학, 생산기계공학 및 정밀기계공학 등의 일반기계 공학을 전공하거나 자동차공학, 항공우주공학, 조선공학 및 철도공학과 같은 제품 분야별로 전공 하는 것이 일반적임. . 로봇공학이나 메카트로닉스공학, 자동화공학 등 타 학문과 융복합된 학과를 전공하는 경우도 많음. . 연구·개발 업무나 고급설계 업무를 수행하기 위해서는 대학원 석·박사 과정에 진학하여 더 전문 적인 지식을 습득해야 함. . 유체 및 열공학, 소성 등의 가공공학, 에너지 및 재료공학, 동역학 및 제어공학 등 기계공학적 원리와 적용에 대한 이론적 지식이 필수적으로 요구됨. . 최근 기계제품이 전기·전자 기술과 접목되고 자동화됨에 따라 전기 및 전자에 대한 기본지식과 함께 자동화에 대한 지식도 필요함. . 각종 기계제품 제조 업체나 벤처기업, 연구소 및 정부기관 등에 취업할 수 있음. . 이 외에 기계설계, 구조해석, 실험 및 측정 등을 전문으로 하는 엔지니어링 회사나 기술자문 컨설팅 회사에서 일할 수도 있음. . 생산관리 및 감독 업무를 하는 경우, 대리, 과장, 부장 등으로 승진하는 것이 일반적. . 연구·개발 분야에서는 연구원, 선임연구원, 책임연구원 및 수석연구원 등으로 승진함. . 경력을 쌓은 후 관련 분야의 부품회사를 운영하거나 관련 기술을 가지고 독립적인 벤처회사를 창업하기도 하며 공학 기술 부문의 컨설턴트로 활동할 수도 있음. ‣ 관련 학과 기계공학과, 기계설계공학과, 생산기계공학과, 기계설계공학과, 응용기계공학과, 기계산업공학과, 기계시스템공학과, 기계산업시스템공학과, 건설기계공학과, 자동차공학과, 자동차과, 차량기계과, 조선공학과, 선박해양공학과, 기관공학과, 로봇시스템공학과, 기계정보공학과, 항공우주공학과, 메카트로닉스과, 컴퓨터응용기계과, 정밀기계공학과 ‣ 관련 자격 기계기술사, 기계설계기사/산업기사, 일반기계기사, 정밀측정산업기사/기능사, 치공구설계산업기사, 컴퓨터응용가공산업기사, 차량기술사, 그린전동자동차기사, 조선기술사/기사/산업기사, 철도차량기술사/기사/산업기사, 건설기계기술사, 건설기계설비기사/산업기사, 농업기계기사/산업기사, 메카트로닉스기사, 산업기계설비기술사, 생산자동화산업기사, 승강기기사/산업기사, 설비보전기사, 공조냉동기계기술사/기사/산업기사 (이상 한국산업인력공단) --적성 및 흥미-- 기계공학기술자는 기계 자체에 흥미가 있어야 하며, 업무 수행 과정에서 수리력과 분석력, 논리력이 요구됨. . 새로운 기술과 제품을 개발하고자 하는 열정과 창의력, 혁신 능력이 필요함. --전망-- 향후 10년간 기계공학기술자의 취업자 수는 현 상태를 유지할 것으로 전망됨. 「2016~2026 중장기 인력수급전망」 (한국고용정보원, 2017) ‣ 증가요인 로봇, 스마트공장, 전기자동차 등 첨단기술 발전 및 사업화 진전 지속가능 경영 4차 산업혁명으로 인한 기술 발전 환경 및 에너지 설비 증가 ‣ 감소요인 전통적 제조업의 침체 해외공장 이전으로 인한 인력 유출 전통적인 자동차 산업 등의 기계설비 축소 기계설비 분야 대외 경쟁력 약화로 기계 수출 감소 Why ‣ 만약 내가 기계공학기술자를 한다면 왜 할까? . . “인간의 수고를 덜어주는 건 다 기계라고 할 수 있죠.“ . . 영화 ‘세 얼간이’에서 기계의 정의를 묻는 교수님에게 학생이 대답하는 장면에서 나온 대사입니다. . . 일을 좀 더 쉽게 만들어주거나 걸리는 시간을 줄여주는 것이 기계라는 것이지요. . . 기계를 통해 절약한 에너지와 시간은 취미나 여가, 다른 생산 활동에 쓰이며 사람의 삶의 질을 전체적으로 높여줍니다. . . 더위를 식혀주는 선풍기, 멀리 있는 친구와 이야기할 수 있도록 연결해주는 전화기, 심지어 바지 지퍼에 이르기까지 모두 기계입니다. . . 우리는 기계 속에 살고 있다고 해도 과언이 아닙니다. . . 또한 수많은 기계와 상호작용하고 있다고 볼 수도 있습니다. . . 인간의 작은 행동이 기계의 큰 움직임을 가져오고 인간은 기계의 도움을 받아 맨몸으로는 불가능한 일을 가능하게 하는 구조를 볼 때 말이죠. . . 이제는 기술이 발전함에 따라 기계와 소통하고 커뮤니케이션하는 시대가 곧 도래할 듯싶습니다. . . 기계공학기술자는 기계와 사람을 연결하는 역할을 하는 사람이라고 생각합니다. . . 단순히 기술을 개발하고 기계를 다루는 사람이 아닌 것이지요. . . 때론 기술개발과 발전, 경쟁이라는 흐름에 휩쓸려 본연의 가치를 잃어버릴 수도 있다는 걱정이 듭니다. . . 기계의 본연의 가치는 인간의 수고를 덜어주는 것이기에 기계는 인간이 존재해야만 그 가치를 부여받는 존재입니다. . . 기계공학기술자로서 이 가치를 명심하고 방향성을 잃지 않을 때, 많은 사람들에게 보다 좋고 이로운 것들을 제공해줄 수 있지 않을까 생각합니다. . . #진로교육 #직업교육 #직업글쓰기 #기계공학기술자 #기계의가치 관련글 |